Autobuska stanica predstavlja spoj mikroarhitekture, funkcionalnog dizajna i održive tehnologije, sa ciljem unapređenja kvaliteta javnog prostora i promocije energetske efikasnosti. Namenjena je za kratkotrajni boravak i informisanje korisnika u tranzitu, a istovremeno funkcioniše kao urbani reper i savremeni infrastrukturni element u sistemu javnog prevoza.

Konstrukcija i materijalizacija: Nosivu strukturu čini prostorni skelet od čeličnih kvadratnih i pravougaonih profila, zaštićen antikorozivnim premazima, dok su obložne površine izvedene od HPL (High Pressure Laminate) panela iz Kronospan kolekcije. Paneli su otporni na UV zračenje, vlagu i atmosferske uticaje, i postavljeni na aluminijumsku podkonstrukciju. Dekori u imitaciji drveta, betona i neutralne sive boje doprinose vizuelnom uklapanju objekta u različita urbana i prigradska okruženja.

Energetski sistem: Objekat funkcioniše kao off-grid jedinica, oslonjena isključivo na solarne panele integrisane u krovnu konstrukciju. Sistem obuhvata: MPPT kontroler punjenja, invertor i akumulatorski sklop za akumulaciju energije. Elektroinstalacije omogućavaju napajanje LED rasvete, USB priključaka za punjenje mobilnih uređaja, LCD displeja sa informacijama o redu vožnje, zvučnika i nadzornih kamera.

Dodatni elementi: Urbanistički uklopljena u kontekst lokalne saobraćajne infrastrukture i zelenih površina, stanica je dimenzionisana za više korisnika i opremljena klupama od vodootporne šperploče integrisanim u čeličnu konstrukciju. Predviđena je i mogućnost postavljanja informativnih ili promotivnih tabli, kao i QR kodova za pristup voznim redovima, WIFI mreži i drugim digitalnim sadržajima. Materijali su birani prema kriterijumima dugotrajnosti, otpornosti na vandalizam i minimalnog održavanja.

Namena i koncept: Autobuska stanica predstavlja spoj mikroarhitekture, funkcionalnog dizajna i održive tehnologije, sa ciljem unapređenja kvaliteta javnog prostora i promocije energetske efikasnosti. Namenjena je za kratkotrajni boravak i informisanje korisnika u tranzitu, a istovremeno funkcioniše kao urbani reper i savremeni infrastrukturni element u sistemu javnog prevoza.